玛莎拉蒂又出颠覆之作Ghibli 性能和颜值双优

这款汽车的低趴的车身，给人印象会非常的深刻。在车身造型方面，玛莎拉蒂Ghibli整体的设计比较高的，整个前脸看起来优美，大灯点亮后显得很有精神气。从侧面来看，新车依旧是优雅大气的整个车身的流线，宽C柱的传统得以延续，视觉效果尚可。而车尾还是显得比较圆润的，尾灯设计的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

玛莎拉蒂Ghibli将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车内。新车还配备了玛莎拉蒂最新样式的多功能方向盘，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控以上使用的都是塑料,皮质,木制,金属材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.4英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

Ghibli的车长4971mm，车身宽度达到了1945mm，轴距2998mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Ghibli的轴距排在14位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Ghibli的后备箱容积排在9位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

Ghibli3.0T Modena采用3.0发动机，最大马力350，峰值扭矩达到500，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Ghibli的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上中大型车车型中排在23位。

Ghibli的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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